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实际应用中多采用后者。常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液，其融点通常比厢内适温低10℃左右。当运输货物的适温改变时，菏泽7米6冷链车，则所选用的共晶溶液成分也要随之改变。

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用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。

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