冷藏车装配货物时，首先要切记堆积高度应距离车厢顶部至少20cm，这样有利于冷藏厢厢体内冷气循环。其次要切记将温控器设定在所需温度上，预冷车厢1.5小时，以排走滞留在车厢内的热量。后要切记货物必须预冷到所需的温度，装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。
不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流。不要堵塞货物上方空间，阻塞会导致冷气流短路。不要对运输后脏污的车厢视而不理，车厢内部必须保持洁净。不要在地面留有包装纸和纸屑，碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。
国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式技术，内---皮采用复合材料，正规的宽体物流车多少钱，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，正规的宽体物流车多少钱，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与xps材料粘合在一起，形成一种封闭性板块;也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。不同的货品对厢体都有不同的要求。如，阜阳宽体物流车多少钱，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车，由于货物批量小、品种多，需要多温层冷藏车;对温度需求不一、装卸频繁的货物，则需要多开门冷藏车。
随着公路建设的飞速发展，加速发展重型车的势头会进一步加强，这就是要求提高厢体的强度和刚度，---注重减轻自重，正规的宽体物流车多少钱，增加载重后的尺寸稳定性和耐冲击性，---整车的---性和安全性。因此在厢体的结构上，各生产厂家都应形成自己的独立开发能力，以适应这种需要。
国内目前正规冷藏半挂车的存量不到万辆。长途冷鲜运输供需之间的缺口，主要由非标准甚至不合规的冷藏集装箱改装车辆等补足，存在安全---且有性差、运输效率较低的问题。随着长途冷鲜运输市场的不断增大，规模效应不断显现，市场对运输的需求将更为迫切，相关的---或也将加强。冷藏半挂车的竞争优势将越来越明显。
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