冷链运输车也被称作冷藏车，用于生鲜水果、海鲜等易产生变坏、溃烂、发酵等物品的运输。冷藏车属于车型，那么冷藏车箱体上的分类，制冷系统的选择，这些你都了解吗？
a类冷藏车：当车厢内部平均温度为12℃至0℃；
b类冷藏车：当车厢内部平均温度为12℃至-10℃；
c类冷藏车：当车厢内部平均温度为12℃至-20℃；
d类冷藏车：当车厢内部平均温度小于或等于0℃；
e类冷藏车：当车厢内部平均温度小于或等于-10℃；
f类冷藏车：当车厢内部平均温度小于或等于-20℃；
g类冷藏车：当车厢内部平均温度为8℃至2℃;
h类冷藏车：当车厢内部平均温度小于或等于-20℃。(需要经过---的gsp)
近年投资冷链运输的人是越来越多了。虽然比普货运输竞争更少，宽体平头冷藏车有哪些，但冷链运输的难点不仅是运输车辆价格高，宽体平头冷藏车报价，所需的运输知识其实也丰富。
● 生物制品（g、h类）
生物制品主要用于领域，开封宽体平头冷藏车，因此可以说是冷链运输当中要求严格的。不仅需要性能---的运输车辆，而且运输该类货物的车辆还需要符合---新版gsp，对货物摆放位置、温度检测设备、管理流程等环节都有着相当严格的标准。
我国冷藏车保有量缺口大，宽体平头冷藏车多少钱，目前市场冷藏车约在12万左右，人均冷藏车数量仅为美日的三分之一。
随着生活水平的提高以及生鲜电商的的发展，市场对冷链运输需求在增长。
发布的<关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见>对冷藏运输提出了详细规划，进一步推动冷链物流的发展，但同时也对冷藏车等提出更高的要求。
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